Wyjąć zaślepkę ochronną wspornika mocującego i sprawdzić stan systemu mocującego. W razie potrzeby oczyścić wspornik szczotką albo czystą szmatką
Wyjąć zaczep kulowy z torby.
Zdjąć osłonę ochronną z kuli i kołpak ochronny z pokrętła.
Schować zaślepkę, osłonę i kołpak do torby.
Sprawdzić, czy zaczep kulowy jest prawidłowo odblokowany (położenie B). W przeciwnym razie włożyć klucz do zamka i obrócić klucz zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby odblokować mechanizm. Następnie, ścisnąć pokrętło i obrócić je w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż do oporu.
Chwycić zaczep kulkowy oburącz; włożyć koniec zaczepu kulowego we wspornik, a następnie, aby zapewnić prawidłowe zablokowanie mechanizmu, nacisnąć energicznie zaczep kulowy do dołu od strony kuli.
Pokrętło wykonuje wówczas automatycznie obrót w lewo, wydając słyszalny odgłos "klik"; uważać, aby nie trzymać dłoni w pobliżu.
Sprawdzić, czy zaczep kulowy jest rzeczywiście prawidłowo zablokowany (położenie A).
Obrócić klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zablokować mechanizm mocujący zaczep kulowy.
Zawsze wyjmować klucz i przechowywać go w bezpiecznym miejscu.
Jeżeli klucza nie można obrócić ani wyjąć, oznacza to, że zaczep kulowy jest źle zamocowany; rozpocząć procedurę od nowa.
Jeżeli jeden z warunków blokowania nie jest spełniony, rozpocząć procedurę od nowa.
We wszystkich przypadkach, jeżeli wskaźnik pozostaje czerwony, nie używać haka holowniczego i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
Przymocować przyczepę do zaczepu.
Zaczepić linkę połączoną z przyczepą do pierścienia zabezpieczającego usytuowanego na wsporniku zaczepu kulowego.
Opuścić wspornik gniazdka przyłączeniowego, pociągając w dół pierścień widoczny pod zderzakiem.
Podnieść osłonę ochronną gniazdka przyłączeniowego i podłączyć wtyczkę elektryczną przyczepy.
Samodiagnoza
Jeżeli po przesunięciu dźwigni zmiany
biegów w położenie biegu wstecznego
(R) wystąpi jeden lub wiele z poniższych
objawów, może to oznaczać niesprawność
układu wspomagania parkowania
tyłem.
Nie słychać ...
Konserwacja elementów
plastikowych
Do czyszczenia plastikowych kloszy
świateł zewnętrznych nie używaj
benzyny, parafiny, spirytusu, farb,
rozpuszczalników, mocno kwasowych
lub mocno zasadowych detergentów.
W przeciwnym razie, odczynniki
chemiczne mogą w znaczący sposób
odbarwić lub zniszczyć powierzchnię
...
Prezentacja
Demontaż zaczepu kulowego