Prawidłowe działanie jest możliwe tylko wtedy, gdy zaczep kulowy i jego wspornik pozostają czyste.
Przed myciem samochodu strumieniem pod wysokim ciśnieniem gniazdko przyłączeniowe należy schować, zaczep kulowy zdemontować i włożyć zaślepkę ochronną we wspornik.
W sprawie wszelkich operacji dotyczących haka holowniczego należy zwracać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego.
Przechowywanie
Zaleca się chowanie zaczepu kulowego w schowku pod podłogą bagażnika.
Przymocować zaczep kulowy za pomocą sznurka pokrowca.
Nigdy nie pozostawiać niezamocowanego zaczepu kulowego w bagażniku.
W przypadku gwałtownego hamowania pozostawiony luźno w bagażniku zaczep może stworzyć zagrożenie dla pasażerów.
Ponadto zaczep kulowy jak również bagażnik mogą zostać uszkodzone.
Lampka sygnalizacyjna (czerwona) systemu inteligentnego wspomagania
hamowania (SBS)
Jeśli system SBS działa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.
Ostrzeżenie o możliwości kolizji
Gdy istnieje prawdopodobieństwo kolizji
z innym pojazdem z przodu emitowany
jest stały sygnał dźwiękowy, a na
wyświetlaczu pojawia się ostrzeżenie
Wyłączanie działania syst ...
Oświetlenie towarzyszące ręczne
Przedłużenie działania świateł mijania po
wyłączeniu zapłonu ułatwia kierowcy wyjście
z samochodu w warunkach słabej widoczności.
Włączenie
W ciągu 30 sekund lub jednej minuty po
wyłączeniu zapłonu ( ...
Demontaż zaczepu kulowego
Wymiana pióra wycieraczki szyby