Zawieszenie sterowane elektronicznie (eCS) steruje ustawieniami zawieszania samochodu w celu uzyskania wyższego komfortu jazdy. System uwzględnia różne czynniki, takie jak, prędkość, rodzaj nawierzchni, zakręty, korzystanie z hamulców i przyspieszanie.
Ustawienie zawieszania można również zmienić ręcznie na sportowe i normalne.
Należy nacisnąć przycisk DRIve MODe i wybrać tryb sportowy (SPORT) lub normalny (NORMAL).
Więcej informacji można znaleźć w temacie "Zintegrowany system sterowania trybem jazdy" w tym rozdziale.
W trybie sportowym zawieszenie usztywnia się zapewniając lepsze prowadzenie.
W trybie normalnym zawieszenie jest bardziej komfortowe.
Tryb jest przełączany przy każdym naciśnięciu
przycisku [DRIve MODe]. 
Zmianie trybu jazdy towarzyszy zmiana trybu eCS (samochody z systemem eCS)
Sygnalizacja usterki systemu ECS
Komunikat ostrzegawczy może oznaczać awarię systemu eCS. Zalecamy przeprowadzenie kontroli systemu w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
Informacje ogylne
Fabrycznie zamontowany hak
holowniczy jest schowany pod tylnym
zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien
być wykonywany w warsztacie. Może
być konieczne wprowadzenie w
samochodzie pewnych modyfikacji w
obrębie układu chłodzenia, osłon
termicznych ...
Blokada dźwigni selektora (opcja)
Ze względów bezpieczeństwa automatyczna
skrzynia biegów wyposażona jest
w blokadę dźwigni selektora. Uniemożliwia
ona przesunięcie dźwigni z położenia
P (parkowanie) lub N (neutralne) do
położenia R (wsteczny), dopó ...
Zintegrowany system sterowania trybem jazdy
Układ hamulcowy