Lusterko wsteczne z systemem BLIS.
OSTRZEŻENIE
Ten układ nie zastępuje, lecz stanowi uzupełnienie
bezpiecznego stylu jazdy i korzystania
z lusterek wstecznych. Nigdy nie może
zastąpić on uwagi i odpowiedzialności kierowcy. Odpowiedzialność za bezpieczną zmianę pasów ruchu zawsze spoczywa na kierowcy. |
W pewnych warunkach system BLIS może zwrócić uwagę kierowcy na pojazdy poruszające się w tym samym kierunku i znajdujące się w tzw. "martwym punkcie" lusterek wstecznych.
System ten będzie działać najefektywniej w gęstym ruchu ulicznym oraz na autostradach o wielu pasach ruchu.
System ten wykorzystuje kamerę. Kamery (1) znajdują się pod lusterkami bocznymi.
Kiedy kamera wykryje pojazd znajdujący się w martwym polu lusterka, lampka kontrolna (2) zapala się światłem ciągłym.
UWAGA Lampka zaświeca się po tej stronie samochodu, po której układ wykrył pojazd. Jeżeli samochód jest wyprzedzany jednocześnie po obu stronach, to zaświecą się obie lampki. |
W razie usterki systemu BLIS na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat. W razie np.
zakrycia kamer systemu BLIS lampka kontrolna będzie migać, a na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat. Należy wtedy sprawdzić i odsłonić (oczyścić) soczewki kamer. W razie potrzeby układ można tymczasowo wyłączyć przyciskiem BLIS, patrz strona 194.
Martwe strefy lusterek wstecznych
Dystans A = ok. 3,0 m, B = ok. 9,5 m.
Uchwyt na kubek w konsoli środkowej
Pod odsuwaną pokrywą znajduje się miejsce
na podwójny uchwyt na kubki z napojami. Po
wyjęciu uchwytu na kubki miejsce to można
wykorzystać jako schowek. W tylnej krawędzi
uchwytu na kubki znajduje się wgłębienie, w
tym miejscu należy podnieść uchwyt.
Zakładając uchwyt, na ...
Dioda sygnalizująca stan autoalarmu
Dioda sygnalizacyjna jest
zintegrowana w czujniku
znajdującym się w gyrnej części deski
rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu
pierwszych 30 sekund od
uaktywnienia autoalarmu:
dioda
świeci
= test, opyźnienie
włączenia.
dioda
szybko
miga ...