Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym się bez interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie, nie zmieniając biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia skrzynia biegów zmieni przełożenie na wyższe w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym zatrzymaniem samochodu.
Sygnalizacja niezapięcia pasów bezpieczeństwa
Jeżeli pas bezpieczeństwa nie zostanie
zapięty, jest to sygnalizowane akustycznie i
optycznie. Sygnał akustyczny uzależniony jest
od prędkości jazdy, a w niektórych przypadkach od upływającego czasu.
Odpowiednie
lampki ostrzegawcze umieszczone są w konsoli
sufitowej oraz w zesp ...
Obciążenie pionowe na urządzeniu sprzęgającym
Obciążenie pionowe na urządzeniu
sprzęgającym jest ważnym parametrem,
który należy zmierzyć, ponieważ ma
wpływ na całkowitą masę pojazdu. Masa
ta obejmuje masę własną samochodu,
ładunek i osoby jad&# ...
Uruchomienie pojazdu
Programy sport i śnieg