Peugeot 508: Akumulator 12 V

Peugeot 508 –> Informacje praktyczne –> Kontrole –> Akumulator 12 V

Akumulator jest bezobsługowy.


Mimo wszystko należy regularnie sprawdzać czystość i dokręcenie klem (dla wersji bez złącza zaciskowego).

Przed przystąpieniem do prac związanych z akumulatorem 12 V należy zapoznać się z odpowiednią rubryką, aby uzyskać informacje dotyczące środków ostrożności.

Wersje wyposażone w system Stop &
Start posiadają akumulator ołowiowy 12 V o specjalnej technologii i parametrach.

Akumulator ten należy wymieniać wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.

Kontrole

Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu. Kontrol& ...

Filtr powietrza i filtr kabiny

Terminy wymiany tych elementów znajdują się w planie obsługowym producenta. W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfe ...

Zobacz tez:

Wyłączenie działania układu ESC
Tryb ESC OFF W tym samochodzie występują dwa stany wyłączenia układu eSC. Po zatrzymaniu silnika przy wyłączonym układzie eSC pozostaje on wyłączony. Po uruchomieniu silnika układ eSC automatycznie włączy się ponownie. ...

Pasy bezpieczeństwa
Wyciągnąć pas bezpieczeństwa i zatrzasnąć klamrę w zamku. Pas nie może być poskręcany i musi ściśle przylegać do ciała. Oparcia foteli nie powinny być zbyt odchylone do tyłu (maksymalny kąt odchylenia wynos ...

Categorie