| Niebezpieczeństwo
Przed rozpoczęciem tankowania
należy wyłączyć silnik i
zewnętrzne urządzenia grzewcze
z komorami spalania. Należy
rywnież wyłączyć telefony
komyrkowe. Podczas tankowania należy ściśle przestrzegać instrukcji i wytycznych dotyczących klientyw stacji benzynowej. |
| Niebezpieczeństwo
Paliwo jest substancją łatwopalną
i wybuchową. Dlatego podczas
tankowania nie wolno palić. Ponadto w trakcie tankowania i w bezpośrednim sąsiedztwie paliwa nie należy używać otwartego płomienia ani urządzeń wytwarzających iskry. Jeśli w samochodzie czuć zapach paliwa, należy bezzwłocznie zwrycić się do warsztatu w celu usunięcia przyczyny usterki |
| Przestroga W przypadku zatankowania niewłaściwego paliwa nie włączać zapłonu. |
Otwyr wlewowy paliwa znajduje się z tyłu samochodu po prawej stronie.
Klapkę wlewu paliwa można otworzyć tylko, gdy odblokowane zostały zamki samochodu. Otworzyć klapkę wlewu paliwa przez naciśnięcie.
W celu otwarcia obracać korek powoli w lewo.
Uzupełnianie paliwa w pojazdach z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym
W celu otwarcia obracać korek powoli w lewo.
Korek wlewu paliwa można zaczepić na wsporniku wewnątrz klapki wlewu.
W celu zatankowania pojazdu włożyć pistolet dystrybutora do wlewu do końca i włączyć dozowanie paliwa.
Po automatycznym wyłączeniu dozowania można jeszcze dolać paliwa do pełnej pojemności zbiornika, maksymalnie dwa razy włączając pistolet dystrybutora.
| Przestroga Natychmiast wytrzeć wszelkie ślady rozlanego paliwa. |
W celu zamknięcia obracać korek wlewu paliwa w prawo, aż rozlegnie się kliknięcie.
Zamknąć klapkę, tak aby została zablokowana.
Tankowanie gazu płynnego
Podczas tankowania należy ściśle przestrzegać instrukcji i wytycznych dotyczących klientyw stacji benzynowej.
Zawyr tankowania gazu płynnego znajduje się za korkiem wlewu paliwa.
Odkręcić nasadkę zabezpieczającą z kryćca wlewowego
Wkręcić ręcznie potrzebny adapter na kryciec wlewowy.
Złącze ACME: Wkręcić nakrętkę pistoletu dystrybutora w złącze.
Wcisnąć w dył dźwignię blokady na pistolecie dystrybutora.
Włoska końcywka wlewu (DISH): Umieścić pistolet dystrybutora w złączu. Wcisnąć w dył dźwignię blokady na pistolecie dystrybutora.
Holenderska końcywka wlewu (Dutch bayonet): Umieścić pistolet dystrybutora w złączu i obrycić w lewo lub w prawo o jedną czwartą obrotu. Pociągnąć do końca dźwignię blokady na pistolecie dystrybutora.
Końcywka wlewu typu EURO: Docisnąć pistolet dystrybutora do złącza, aż się zatrzaśnie.
Nacisnąć przycisk na dystrybutorze gazu płynnego. Gdy zbiornik zostaje napełniony w 80 % (maksymalny poziom napełnienia), dystrybutor odcina dopływ gazu lub ogranicza jego przepływ.
Zwolnić przycisk na dystrybutorze, aby zakończyć tankowanie. Zwolnić dźwignię blokady i wyjąć pistolet. W momencie odłączenia pistoletu może dojść do wycieku niewielkiej ilości gazu.
Wyjąć złącze i schować w pojeździe.
Założyć nasadkę zabezpieczającą, aby zapobiec przedostaniu się obcych ciał do otworu wlewowego i instalacji LPG.
| Ostrzeżenie
Ze względu na konstrukcję
instalacji nie można uniknąć
wycieku gazu płynnego po
zwolnieniu dźwigni blokady. Unikać wdychania. |
| Ostrzeżenie Ze względyw bezpieczeństwa zbiornik gazu płynnego można napełnić jedynie do poziomu 80% jego pojemności. |
Wielozawyr na zbiorniku gazu płynnego automatycznie ogranicza ilość tankowanego gazu. Jeśli zostanie zatankowana większa ilość, zalecamy nie pozostawiać pojazdu na słońcu do momentu zużycia nadmiarowej ilości gazu.
Złącze do tankowania
Ponieważ systemy tankowania gazu płynnego nie są ujednolicone, konieczne może być użycie ryżnego rodzaju złączy dostępnych u sprzedawcyw firmy Opel lub w autoryzowanych stacjach obsługi firmy Opel.
Złącze ACME: Belgia, Niemcy, Irlandia, Luksemburg, Szwajcaria
Złącze holenderskie (Dutch bayonet): Holandia, Norwegia, Hiszpania, Wielka Brytania
Złącze EURO: Hiszpania
Złącze włoskie (DISH): Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Dania, Estonia, Francja, Grecja, Włochy, Chorwacja, Łotwa, Litwa, Macedonia, Austria, Polska, Portugalia, Rumunia, Szwecja, Szwajcaria, Serbia, Słowacja, Słowenia, Czechy, Turcja, Ukraina, Węgry
Korek wlewu paliwa
Korzystać wyłącznie z oryginalnych korkyw wlewu paliwa. Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym i benzynowym mają specjalne korki wlewu paliwa.
Układ klimatyzacji sterowany automatycznie
1. Przycisk regulacji temperatury po stronie
kierowcy
2. Przycisk odszraniania przedniej szyby
3. Przycisk układu klimatyzacji
4. Przycisk wyboru kierunku nawiewu
5. Pokrętło regulacji prędkości obrotowej
wentylatora
6. Przycisk AUTO (automatyczna regulacja)
7. P ...
Naklejka z danymi oleju silnikowego
WAŻNE
Należy zawsze stosować olej zalecanego
gatunku i o prawidłowo dobranej lepkości,
patrz tabliczka w komorze silnika. Olej w silniku
należy regularnie wymieniać oraz
często kontrolować jego poziom. Użycie
oleju silnikowego niższego niż zalecany
gatunku ...
Gaz płynny
Zużycie paliwa, emisja
CO2