OSTRZEŻENIE
Podczas odkręcania korka wlewu
paliwa, poluzuj go lekko i zaczekaj,
aż ustanie syczenie, dopiero wówczas
wyjmij go:
Opary paliwa są niebezpieczne. Paliwo może oparzyć skórę i oczy, a także spowodować zatrucie, jeśli zostanie połknięte. Pary paliwa wydostają się na zewnątrz, gdy w zbiorniku paliwa jest nadciśnienie, a korek wlewu zostanie zbyt szybko wyjęty. Przed zatankowaniem wyłącz silnik, nie zbliżaj się z ogniem lub źródłem iskier do wlewu paliwa: Opary paliwa są niebezpieczne. Mogą zapalić się od iskier lub płomienia, powodując poważne oparzenia i obrażenia. Użycie nieodpowiedniego korka wlewu paliwa lub niezakręcenie go może spowodować wyciek paliwa, a w konsekwencji poważne oparzenia lub śmierć w razie wypadku. Nie kontynuuj dolewania paliwa po automatycznym zatrzaśnięciu się pistoletu dystrybutora: Dalsze dolewanie paliwa po automatycznym zatrzaśnięciu się pistoletu dystrybutora zagraża bezpieczeństwu, ponieważ przepełnienie zbiornika paliwa może spowodować wyciek. Przepełnienie zbiornika paliwa i wyciek mogą uszkodzić samochód, a jeśli paliwo zapali się, może spowodować pożar i wybuch, co z kolei może doprowadzić do poważnych obrażeń lub śmierci. |
PRZESTROGA Używaj zawsze oryginalnego korka wlewu paliwa, dostępnego w Autoryzowanej Stacji Obsługi Mazdy. Niewłaściwy korek może spowodować poważne uszkodzenie układu zasilania paliwem i układu kontroli emisji spalin. |
Warunki, w których system nie
działa
Nie należy używać inteligentnego systemu
wspomagania parkowania:
samochody nie parkują w linii prostej,
pochylona droga,
ładunek dłuższy lub szerszy niż
wymiary pojazdu,
samochody zaparkowane ukośnie,
śmieci, trawa lub barierki na miej ...
Zintegrowany system sterowania trybem jazdy
Tryb jazdy
Kierowca może wybrać tryb jazdy dopasowany
do swoich preferencji i warunków
drogowych.
Po włączeniu silnika system działa w trybie
normalnym (NORMAL).
Jeśli po włączeniu trybu Active eCO
zostanie wyłączony i ponownie w ...