Mazda 6: Europa

Symbole stosowane w tabeli:

I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.

R: Wymienić
C: Oczyścić
T: Dokręcić
D: Spuścić

Uwagi:

*1 W krajach wymienionych poniżej wymieniaj świece zapłonowe co 10 000 km lub co 12 miesięcy, czyli częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.

Albania, Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja, Łotwa, Macedonia, Mołdawia, Czarnogóra, Rumunia, Serbia, Ukraina *2 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.

*3 W przypadku modeli SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5 elastyczny plan wymiany oleju silnikowego można stosować tylko w niektórych krajach w Europie. W celu uzyskania szczegółowych informacji skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy. Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego można stosować, jeśli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach innych niż wymienione poniżej.

1.  Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
2.  Jazda po drogach zapylonych
3.  Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością

W przypadku wyboru elastycznego planu wymiany oleju silnikowego sterownik silnika samochodu oblicza pozostałą przydatność oleju w oparciu o warunki pracy silnika, a kierowca informowany jest o konieczności wymiany oleju poprzez świecącą się w zestawie wskaźników lampkę sygnalizacyjną z symbolem klucza.

Wymień olej silnikowy i filtr, gdy w zestawie wskaźników włączy się lampka sygnalizacyjna z symbolem klucza. Ich wymiana jest konieczna przynajmniej raz w roku lub w ciągu 20 000 km od ostatniej wymiany oleju i filtra.

Kasowanie parametrów oleju jest konieczne za każdym razem, kiedy wymieniany jest olej silnikowy, niezależnie od wyświetlania komunikatu/lampki sygnalizacyjnej obsługi okresowej.

*4 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr oleju co 10 000 km lub częściej.

1.  Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
2.  Jazda po drogach zapylonych
3.  Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
4.  Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
5.  Jazda w ekstremalnym upale
6.  Jazda w warunkach górskich

*5 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr oleju co 5 000 km lub co 6 miesięcy.

1.  Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
2.  Jazda po drogach zapylonych
3.  Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
4.  Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
5.  Jazda w ekstremalnym upale
6.  Jazda w warunkach górskich

*6 W przypadku SKYACTIV-D 2.2 po wymianie oleju wykasuj parametry dla oleju silnikowego.

*7 Wykonać korektę wtryskiwaczy paliwa.

*8 Usuń wodę z układu zasilania, jeśli włączy się lampka sygnalizacyjna.

*9 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.

Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe co 20 000 km lub co 12 miesięcy.

1.  Jazda po drogach zapylonych
2.  Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
3.  Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
4.  Jazda w ekstremalnym upale
5.  Jazda w warunkach górskich

*10 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.

*11 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. Akumulator bezobsługowy wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.

*12 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach), lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz w roku.

*13 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej tylnego mechanizmu różnicowego co 45 000 km.

1.  Holowanie przyczep lub korzystanie z bagażników dachowych
2.  Jazda w piaszczystym, zapylonym lub wilgotnym terenie
3.  Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
4.  Powtarzające się odcinki jazdy krótsze niż 16 km

*14 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.

*15 Zamiana kół zalecana jest co 10 000 km.

*16 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy wykonać jego konfigurację.

*17 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego daty ważności.

Categorie

• Strona glowna
• Hyundai i40
• Opel Insignia
• Mazda 6
• Peugeot 508
• Volvo S40