Włącznik AUTO
Naciśnięcie włącznika AUTO powoduje automatyczną kontrolę następujących parametrów, odpowiednio do ustawionej temperatury:
UWAGA
Dioda sygnalizacyjna włącznika AUTO
Funkcje pozostałych przycisków będą w dalszym ciągu sterowane automatycznie |
Przycisk OFF
Naciśnięcie przycisku OFF powoduje wyłączenie klimatyzacji.
Pokrętło regulacji temperatury
Tym pokrętłem reguluje się temperaturę.
Obróć pokrętło w prawo, aby uzyskać cieplejsze powietrze i w lewo, aby uzyskać chłodniejsze powietrze.
UWAGA
|
Przełączniki sterowania prędkością wentylatora
Wentylator może obracać się z siedmioma prędkościami. Wybrana prędkość zostanie wyświetlona.
Przełącznik wyboru rozdziału powietrza
Można wybrać żądany kierunek wylotu powietrza (strona 5-4).
UWAGA
|
Włącznik klimatyzacji A/C
Naciśnięcie włącznika klimatyzacji A/C, podczas gdy przycisk AUTO jest włączony, spowoduje wyłączenie klimatyzacji (funkcje chłodzenia/ osuszania powietrza).
Klimatyzację można włączyć i wyłączyć naciskając przycisk A/C, kiedy przełącznik regulacji prędkości wentylatora jest włączony.
Zmiana w przedstawionym poniżej porządku ma miejsce za każdym razem, kiedy naciska się na przycisk A/C.
A/C→A/C ECO→Stop
UWAGA
|
Włącznik trybu obiegu powietrza
Można nim włączyć dopływ powietrza z zewnątrz lub recyrkulację powietrza wewnątrz kabiny pasażerskiej. Naciśnij przycisk, aby wybrać dopływ powietrza z zewnątrz/recyrkulację powietrza.
Recyrkulacja powietrza ( )
Wlot powietrza z zewnątrz jest zamknięty.
Korzystaj z recyrkulacji podczas jazdy przez tunele, w korkach (przy dużym natężeniu spalin) lub gdy konieczne jest szybkie schłodzenie kabiny.
Dopływ powietrza z zewnątrz (
)
Powietrze zewnętrzne może napływać do wnętrza nadwozia. Korzystaj z tego trybu do wentylacji i do odparowania szyb.
OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z ustawienia
przy
niskich temperaturach i podczas deszczu: Korzystanie z ustawienia przy niskich temperaturach i podczas deszczu zagraża bezpieczeństwu, ponieważ powoduje zaparowanie szyb. Ograniczenie widoczności może doprowadzić do poważnego wypadku. |
Przycisk DUAL
Użyj włącznika DUAL, aby przechodzić pomiędzy indywidualnym trybem działania (osobno dla kierowcy i dla pasażera) a trybem połączonym (jednoczesnym).
Indywidualny tryb działania (dioda włączona)
Temperatura może być regulowana indywidualnie dla kierowcy i dla pasażera.
Połączony tryb działania (dioda wyłączona)
Temperatura jest ustawiana jednocześnie zarówno dla kierowcy jak i dla pasażera.
Włącznik ogrzewania przedniej szyby
Naciśnij przycisk, aby odmrozić szybę przednią i szyby przednich drzwi.
Patrz rozdział "Odszranianie i odparowywanie szyby przedniej" na.
Włącznik ogrzewania szyby tylnej
Naciśnij włącznik ogrzewania szyby tylnej, aby odszronić szybę tylną.
Patrz "Ogrzewanie tylnej szyby" na.
O tym należy pamiętać
Przed badaniem zawartości alkoholu w
wydychanym powietrzu
Aby zapewnić prawidłowe działanie urządzenia
i uzyskać możliwie jak najbardziej dokładny
wynik:
Unikać jedzenia i picia w czasie około
5 minut poprzedzających badanie.
Unikać nadmiernego spryskiwania szyby
...
System poduszek powietrznych
Czołowe poduszki powietrzne w wersji z kierownicą
po lewej stronie
W skład tego systemu wchodzą poduszki bezpieczeństwa
i czujniki. W przypadku odpowiednio
silnego zderzenia czujniki uruchamiają
proces wypełniania poduszek gorącym gazem.
Przygnieciona przez ciało poduszka
powie ...