Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać własności przeciwzamarzające i stężenie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego i przed wyjazdem do krajów o klimacie zimnym.
Jeżeli silnik jest przegrzany z powodu zbyt małej ilości płynu chłodzącego, to nagłe dolanie tego płynu może spowodować popękanie silnika. Aby zapobiec uszkodzeniom, należy stopniowo dolewać małe porcje płynu chłodzącego.
OSTROŻNIE
Nie wolno uruchamiać silnika ani jeździć bez płynu chłodzącego silnik.
Może to spowodować awarię pompy wody, uszkodzenie silnika itp.
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Upewnij się, czy samochód stoi na
płaskiej nawierzchni.
Rozgrzej silnik do temperatury pracy.
Wyłącz silnik i zaczekaj 5 minut, aby
olej spłynął do miski olejowej.
Wyjmij wskaźnik poziomu oleju,
przetrzyj go szmatką i włóż ponownie
do oporu
SKYACTIV ...
Kiedy system działa
Jeśli lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu LDWS w zestawie wskaźników
wyłącza się po ustawieniu włącznika
zapłonu w pozycji ON, system przechodzi
do trybu gotowości.
Jeśli lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu LDWS w zestawie wskaźników
włącza się po ustawieniu wŠ...